GT TURBO DE A A Z

Mécano du Dimanche

Dans cet article, je vais essayer de décrire la boite à outils idéale pour le mécano du dimanche qui souhaite avoir juste ce qu'il faut d'outils sans se ruiner afin de pouvoir faire l'entretient courant , les petites réparations et les plus grosses.
Ceci est mon avis de mécano autodidacte et amateur , j'ai dont essayé de m'équiper avec mes petits moyens.

Pour commencer, je souhaite vous souligner que quelque soit les outils que vous achetez, faites attention à la qualité de celui-ci.
On dit bien qu'"on ne travail bien qu'avec de bon outils "
Un exemple simple que l'on retrouve facilement sur un GT :
le boulon ou écrou rouillé avec les bords un peu arrondis ; on est en pleine réparation,tout se passe bien et on s'attaque a ce fameux boulon on met sa petite clé platte basique achetée( pas cher ou cher )au supermarché du coin,et ziiip ca tourne dans le vide.Le boulon est foutu,les bords sont bien ronds et ca va etre sympa pour l'enlever.
Arriver là,pour enlever ce foutu boulon,tu peux toujour essayer à la pince multiprise,la clé à molette,tu peux le couper à la meuleuse si t'en as une,le couper à la scie à metaux ou avec juste sa lame enfin bref de la bidouille qui peut prendre des heures si l'accessibilité est mauvaise et/ou si tu peux pas avancer sans enlever le boulon. Tout ca a cause d'un boulon à 2 balles.

Un petit dicton pour le petit scarabé:NE SOUS-ESTIME JAMAIS LE POUVOIR D'UN BOULON A TE FAIRE CHIER,PARDON

Cette fois revenons en arrière et on réessaye avec une clé de qualité,le metal a l'air causto et ne présente aucune déformation du l'utilisation malgré l'avoir acheté a un prix résonnable.
Et la,le boulon résiste un peu et puis cède,tout simplement.
Et on continue sa réparation,sans se douter du calvaire auquelle on a échappé.Merci l'outil.

Voila en gros pourquoi et comment une réparation peut passer facile et rapide à long et très embettant sans de bons outils.
Je ferai aussi un article les techniques de mécano lié à l'outilllage

Pour accéder au dessous de la voiture,changer et enlever les roues:
AU MINIMUM

un cric basique pour soulever.
un ou des parpeins + des tassaux de bois (entre la voiture et le parpains pour pas abimer )pour faire office de chandelles
ou acheter des chandelles,on en trouve facilement pour environ 20 euros.

!!! NE JAMAIS TRAVAILLER SOUS LA VOITURE AVEC JUSTE UN CRIC !!!

une bonne croix pour démonter les roues(moi j'ai acheté une a 5E et puis une a 7E parce que l'autre étais foireuse)+une chute de tube causto et assez long pour faire un prolongateur pour les boulons roues résistants
(demander une chute chez votre grossiste de métal,gratuit pas cher)

Suite plus tard...

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